Consiliul Uniunii Europene și Parlamentul European au bătut în cuie noul regulament care va intra în vigoare din august 2027. Schimbările vizează simplificarea radicală a obținerii despăgubirilor, transparența totală a prețurilor și eliminarea unor practici abuzive folosite frecvent de companiile aeriene.
Veste uriașă pentru milioane de călători europeni. Regulile jocului în transportul aerian se schimbă radical, după ce Consiliul UE și Parlamentul European au aprobat un nou act legislativ menit să simplifice, să clarifice și să consolideze normele privind drepturile pasagerilor. Noul cadru promite un echilibru mult mai bun între protecția cetățenilor și realitățile operaționale ale companiilor aeriene, menținând în același timp o concurență loială pe piață.
Noile norme actualizate vor deveni obligatorii la 12 luni și 20 de zile de la publicarea lor în Jurnalul Oficial al UE, termenul estimat pentru implementare fiind luna august a anului 2027.
Gata cu prețurile „fantomă”: Bagajul de mână devine implicit
Una dintre cele mai mari frustrări ale călătorilor – prețul care crește de la un pas la altul în timpul rezervării online – va dispărea. Companiile aeriene vor fi obligate prin lege să afișeze, încă de la primul click și înainte de începerea efectivă a rezervării, tariful total care include în mod implicit și un bagaj de mână permis. Această măsură are scopul de a asigura transparența totală și de a le permite pasagerilor să compare corect ofertele de zbor.
Copiii vor sta gratuit lângă părinți
O altă practică intens criticată, în special în rândul companiilor low-cost, va fi interzisă. Noul regulament stipulează că minorii cu vârsta de sub 14 ani au dreptul de a sta pe scaune alături de părinți sau însoțitori fără niciun fel de taxă suplimentară pentru rezervarea locului.
De asemenea, documentul aduce drepturi specifice și consolidate pentru toate categoriile vulnerabile sau cu nevoi speciale, printre care:
Persoanele cu dizabilități sau cu mobilitate redusă;
Minorii neînsoțiți;
Femeile însărcinate.
Dispare regula abuzivă a „neprezentării” (no-show)
Până în prezent, multe companii aeriene anulau automat biletul de întoarcere al unui pasager dacă acesta, din diverse motive, nu se prezentase la zborul de dus. Noul regulament interzice oficial refuzul la îmbarcare pe zborul de retur în astfel de scenarii, protejând investiția călătorului.
Despăgubiri mai rapide și reguli clare la întârzieri
În cazul zborurilor cu probleme, Parlamentul European a garantat menținerea dreptului actual de a primi despăgubiri dacă un zbor întârzie mai mult de trei ore. Cu toate acestea, marea noutate constă în simplificarea procedurilor de revendicare și clarificarea definiției pentru „circumstanțe extraordinare” – invocată des de companii pentru a evita plățile.
„Noile norme consolidează drepturile pasagerilor prin îmbunătățirea despăgubirilor, a asistenței, a informării, a comunicării cu companiile aeriene și a redirecționării în caz de anulare și întârziere. Totodată, se facilitează exercitarea efectivă a acestor drepturi”, se arată în comunicatul oficial transmis de Consiliul UE.
Pasagerii vor beneficia de canale de comunicare mult mai accesibile și de proceduri birocratice simplificate, astfel încât banii cuveniți pentru zborurile anulate sau amânate ore în șir să ajungă mult mai rapid în conturile clienților.
