Exact în urmă cu 100 de ani, constănțenii erau preocupați de confruntările sportive locale din cadrul celei mai iubite discipline, Regele Fotbal. Ziarul Dacia publica știri externe și interne scurte, dar rubrica Cronica Sportivă era cea mai amplă de pe prima pagină. Articolul Cum stăm cu campionatul prezenta cele mai noi detalii legate de întrecerea care era în plină desfășurare. Redăm mai jos acest material:
„Întâlnirile de campionat se dispută în mod normal la cele trei categorii. Se părea la început că nu vor fi contestații, însă comisiunia de judecată a fost sesizată de un protest al clubului „Victoria“ contra clubului „Venus“, de care a fost învins cu scorul de 3-2, în prima zi a campionatului. Acest protest nefiind insă însoțit de probe suficiente, a fost respins. A doua zi a campionatului s’a desfășurat în mod normal, afară de cazul matchului Venus-Tricolor, când arbitrul Costea Mihai nu a acordat două puncte marcate de jucătorii negrilor, aceasta din cauză că nu erau plasele puse la porți. A cui e vina? A celor care joacă, sau a acelora care au această însărcinare? Credem că comisiunea va clarifica această chestiune. Duminică se vor disputa matchurile din a treia zi a campionatului. Se vor juca două matchuri de categoria întâia și unu de a doua. Deși timpul a început să se răcească simțitor, credem că până în prima jumătate a lunei Noembrie, se va termina primul tur. În numărul viitor vom publica prognosticul watchurilor cari se vor juca la 24 octombrie”.
Ziua de 21 octombrie aduceași alte anunțuri importante:
„Se aduce la cunoștința publicului călător că începând de Vineri 22 Octombrie a. c. trenul accelerat 8081807 ce circula între Constanța-Buzău, se suprimă, rămânând a circula numai în zilele când sosesc vapoare. Adică Vinerea și Duminica și circulă după mersul următor: Constanța pleacă ora 10,35, Murfatlar sos. 11,08. Medgidia sos. 11,31, Mirceavodă sos. 11,44 Saligny sos. 11,54, Cernavoda sos. 12,08, Dunărea sos. 12,17, Ovidiu sos, 12,20, Fetești sos. 12,36. Acest tren are legătură în Făurei cu trenurile spre Brăila-Galați, iar în Buzău are legătură cu trenurile spre Moldova”. (Dacia, 1926)
„Societatea „Ocrotirea Orfanilor din Războiu* regiunea VII-a Constanța, are nevoie de următoarele alimente: 3oo kgr. ulei, 1o kgr. ceai, 2oo kgr. orez, 2oo kgr. paste făinoase, 3oo kgr. făină, 3oo kgr. brânză, 1oo kgr. măsline, 6oo kgr. prune, 2oo kgr. magiun și 4oo buc săpun Marsilia. Cei care doresc a furniza aceste alimente sunt rugați a-și prezenta ofertele însoțite de eșantioane pentru ziua de 25 Octombrie orele 10 jum. la biroul regiune! din strada Mircea No. 19. Se primesc oferte și pentru alimentele ce posedă fiecare comersant ce doresc a furniza. Plata se va face imediat după predare”. (Dacia, 1926)
𝐑𝐞𝐜𝐥𝐚𝐦𝐚 𝐳𝐢𝐥𝐞𝐢 – 𝐊𝐡𝐞𝐝𝐢𝐯𝐢𝐚𝐥 𝐌𝐚𝐢𝐧 𝐋𝐚𝐧𝐞: 𝐅𝐚𝐦𝐚𝐤𝐚 𝐬̗𝐢 𝐊𝐡𝐞𝐳𝐚𝐫𝐚, 𝐕𝐚𝐩𝐨𝐚𝐫𝐞 𝐜𝐮 𝐭𝐮𝐫𝐛𝐢𝐧𝐞 𝐮𝐥𝐭𝐢𝐦𝐮𝐥 𝐭𝐫𝐚𝐧𝐬𝐩𝐨𝐫𝐭, 𝟏𝟎𝟎𝟎𝟎 𝐭𝐨𝐧𝐞 𝐟𝐢𝐞𝐜𝐚𝐫𝐞. 𝐏𝐞𝐧𝐭𝐫𝐮 𝐏𝐚𝐬𝐚𝐠𝐞𝐫𝐢 𝐬̗𝐢 𝐌𝐚̆𝐫𝐟𝐮𝐫𝐢 – 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐳𝐚 – 𝐀𝐥𝐞𝐱𝐚𝐧𝐝𝐫𝐢𝐚. 𝐂𝐮 𝐞𝐬𝐜𝐚𝐥𝐞 𝐥𝐚 𝐯𝐞𝐧𝐢𝐫𝐞: 𝐏𝐨𝐫𝐭 𝐒𝐚𝐢𝐝, 𝐏𝐢𝐫𝐞𝐮, 𝐒𝐦𝐢𝐫𝐧𝐚, 𝐌𝐢𝐭𝐢𝐥𝐞𝐧𝐞, 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨𝐩𝐨𝐥 𝐢𝐚𝐫 𝐥𝐚 𝐝𝐮𝐜𝐞𝐫𝐞: 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨𝐩𝐨𝐥, 𝐏𝐢𝐫𝐞𝐮, 𝐀𝐥𝐞𝐱𝐚𝐧𝐝𝐫𝐢𝐚. 𝐏𝐥𝐞𝐜𝐚̆𝐫𝐢 𝐬̗𝐢 𝐒𝐨𝐬𝐢𝐫𝐢 𝐒𝐀̂𝐌𝐁𝐀̆𝐓𝐀̆, 𝐝𝐢𝐧 𝟐 𝐢̂𝐧 𝟐 𝐬𝐚̆𝐩𝐭𝐚̆𝐦𝐚̂𝐧𝐢. 𝐕𝐢𝐢𝐭𝐨𝐚𝐫𝐞𝐥𝐞 𝐩𝐥𝐞𝐜𝐚̆𝐫𝐢 𝐝𝐢𝐧 𝐂𝐨𝐧𝐬𝐭𝐚𝐧𝐭𝐳𝐚: 𝟐𝟑 𝐨𝐜𝐭𝐨𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞, 𝟔 𝐧𝐨𝐢𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞, 𝟐𝟎 𝐧𝐨𝐢𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞, 𝟒 𝐝𝐞𝐜𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞, 𝟏𝟖 𝐝𝐞𝐜𝐞𝐦𝐛𝐫𝐢𝐞 𝐞𝐭𝐜. 𝐈𝐧𝐟𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭̗𝐢𝐮𝐧𝐢: 𝐒𝐀𝐑 𝐖𝐚𝐭𝐬𝐨𝐧 &𝐘𝐮𝐞𝐥𝐥. (𝟏𝟗𝟐𝟔)
Sursă foto: Carte poștală realizată de pictorul și caricaturistul austriac Fritz Schönpflug (1873–1951), intitulată „Out”, www.abebooks.com
